时间:2024/5/20来源:不详 作者:佚名 点击: 61 次
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豪车是每个人的梦想,几乎每个男人都喜欢,这是成功的一个标配,最近奥迪公司是推出了自己的新款奥迪A8L,展现一个不一样的汽车世界,成功男士的标配!先来看看外观,这一代A8L的风格变得更加年轻张扬,主要就是因为这个前脸,中网和大灯造型都更加犀利了,整车的气质从成熟稳重的四十岁变成了意气风发的30岁。奥迪新款豪车即将上市科技感十足,堪称18年绅士出行最佳代步工具。新一代A8L的外观变化还是很大的,远远望去,嘴巴变得更大了,看上去非常凶悍,但个人觉得过大的进气格栅和更多的镀铬饰条,看起来有点渲染过头,反而少了老款那种严肃大气的感觉,车尾采用了隐藏排气的设计,有人觉得好看,有人觉得倒退,尾灯也用上了时下流行的贯穿式尾灯。奥迪A8L的背影于经典中融入了精炼的运动气息。镀铬饰条贯穿于尾灯之间,以年轻的姿态重绘了尾灯造型。凸出的水平扰流区让车尾更显宽阔。镀铬饰条的应用增强了车辆的坚固感,尾灯高度略微降低,使得后部造型略微扁平,扰流区域上的镀铬饰条直接切入侧面,与修长的车身混为一体。虽然前脸变化很大,但侧面造型基本上一代车型相同,稳重的感觉还在,全新A8L采用了MLBEVO平台打造,整车长度和高度都比现款的大一些,而宽度和轴距则相差不大。奥迪A8L上每台仪器都是数字化的,从奥迪的虚拟仪表盘到两个新的迷你触摸屏,将10.1英寸显示屏叠加在另一个8.6英寸的屏幕上。显示器使用一种可定制的触觉,并带有点击声音。奥迪A8L的布局带有一种极简主义的感觉,辅以木质装饰,旋转打开出风口,通过倾斜可面向自己。与保时捷Panamera不同,通风口可以手动操作,而不仅仅是通过车载电脑菜单控制。车内大量使用木材、皮革和拉丝铝层,唯一不足的是内部的门把手,使用塑料材质,而不是真正的金属。新的A8l上最漂亮的角度是后部,它得到了一个无缝的LED条,突出了汽车的宽度,并辅之以尾灯单元中薄薄的OLEDs的装饰。灯光元素在启动和关闭时有可爱的动画,而使用铬和金属车身颜色的优雅使用则使豪华轿车具有光泽。这些都不是俗气或浮华。而大灯除了拥有矩阵式LED大灯以外,还加入了激光大灯,拥有更远的照射距离和更高的亮度,将会在时速70km/h以上自动开启,不过按照奥迪一贯的作风,这个配置是肯定需要选装的啦。车尾最亮眼的是这个尾灯,虽然贯穿式的尾灯已经被用烂了,但是灯厂一出手就是不一样,这个尾灯绝对是现在市面上所有贯穿式尾灯中视觉效果最出色的,点亮后的效果非常炫酷,而高配车型上还有OLED的光源,可以单独调节亮度。外观就说到这里,下面我们说说内饰。奥迪在新A8LL上为用户提供了Audiexclusive专享尊尚包和Audiexclusive专享尊崇包两项配备高品质皮饰、别具风格木饰的个性化内饰包满足用户不断增加的个性化需求。信息全面的地图库能最大限度满足不同城市用户的需求。最大的亮点在于车内的三块尺寸加起来超30寸的大屏,12.3英寸全液晶仪表再加上中控区域的上10.1英寸和下8.6英寸两块触摸屏,车内几乎找不到物理按键,就连空调出风口都是触控调节的,整个车厢可以用科技感爆棚来形容。当前的A8,奥迪AI支持自动驾驶系统,如停车/远程停车驾驶员,车库驾驶员和交通堵塞飞行员。这些系统使用一系列传感器、照相机和扫描仪来操作,这些部件收集的数据由一台强大的计算机处理,从而使总共40个辅助系统能够很好地照顾我们的日常驾驶。虽然内饰的设计可能不像竞争对手那样华丽,但精湛的材料和工艺使得投资成为了值得的投资。虽然开放式毛孔灰木现在在这类汽车中变得很普遍,但我特别喜欢皮革装潢的感觉和质地。尽管有一个比S和7ER稍小的轴距,在这里有英亩的空间。新一代车型搭载奥迪最新的MIB2+多媒体娱乐平台,该娱乐平台由奥迪联手NVIDIA合作打造,配备四核处理器,能提供更高的运算速度,此外,新车还能提供高达MBit/s下载传输速率的车载热点功能。从侧面看,全新奥迪A8L扁平的圆顶使轿车运动感十足。同时,拉伸的线条更凸显出轿车的长度。新车前端采用直立设计,后部则微微倾斜,两者形成强烈的视觉冲击。新车的尾部部分深雕细刻,略微向地平面倾斜,看上去就好像静止时也在推动全新奥迪A8L。A8显示了未来奥迪汽车的新设计方向--它将给他们提供凿凿的车身和更时尚的细节。A8,现在更高和更长的即将出车,预告新的形状为大灯和尾灯以及。后者还是后部看起来像科幻一样,其无缝LED条突出了汽车的宽度和OLED装饰品的宽度,将设计置于其他设计之上。奥迪向我们保证,尽管他们的晶圆薄的设计,这些OLED有相同的寿命和亮度与传统的LED。作为大型豪华轿车,后排自然是是车内重点之一。新车后排中央扶手区配备巨大的控制台,在控制台上还整合了座椅加热/通风/角度调整、后排空调系统以及香氛系统等的控制,此外后排的液晶屏幕还可以单独拿出来使用。动力方面,新一代A8L全系标配48V电气系统,实现了轻度混合动力驱动。能在5.7秒的时间内加速到时速公里同时在底盘技术上,新车将四轮转向技术和奥迪首创的主动悬挂系统结合在一起,48V系统为大功率电器元件的应用提供了可能性,因此新一代A8L实现了对每一个轮胎悬挂系统单独的电控调节。配合路面扫描识别,新一代A8L的悬挂可以实现更加快速、阻尼范围更广的调节,堪称目前最舒适的汽车。

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